作者：孔飞一，付振山，王玉刚，付聪，戴先鑫，马栋

摘要：针对自动驾驶道路场景目标检测存在背景干扰、远距离小目标、特征缺失等问题，以YOLOv10n(you only look once version 10n)模型为基准，引入感受视野卷积（receptive field attention convolution, RFAConv）模块替换Conv模块，提取多尺度感受野空间特征，结合注意力机制动态分配权重，增强模型复杂图像处理能力；引入小目标增强金字塔（small object enhance pyramid, SOEP）模块，采用改进的CSP-OmniKernel(cross stage partia...

作者：孙星辰，王琨，李强飞，谢丹丹，姜自玉

摘要：为评估黄金尾矿渣规模化应用于道路底基层的可行性，将水泥掺入黄金尾矿渣制备水泥改性黄金尾矿渣试件，水泥的质量分数w分别为0、3%、5%、7%，对水泥改性黄金尾矿渣试件分别进行直剪试验、固结试验、加州承载比（California bearing ration，CBR）试验、冻融循环试验，评估黄金尾矿渣作为道路底基层材料的可行性。结果表明：1）水泥改性黄金尾矿渣试件的正应力与抗剪强度均呈线性关系；w相同时，水泥改性黄金尾矿渣试件的抗剪强...

作者：董淼，单景松，张斌，丛凯，张新正，韩威林

摘要：为促进废旧沥青混合料在再生沥青中的高质量分数应用，在新旧沥青混合料中添加纳米材料作为吸波剂提高微波加热效率，依据新旧沥青在荧光显微镜下被激发的荧光强度差异，观察微波诱导下掺加不同吸波剂（单掺纳米SiC、单掺纳米Fe2O3、复掺纳米SiC-纳米Fe2O3，纳米SiC与纳米Fe2O3质量比为1：2）再生沥青混合料试件的新旧沥青的融合程度，采用灰度量化表达沥青的融合程度。结果发现：单掺纳米SiC或单掺纳米Fe2O3均能提高再生沥青混合...

作者：李文，马盛盛，郑剑锋

摘要：为研究铝酸酯改性矿粉对SBS改性AC-20C水稳定性能的影响，以石灰岩矿粉为原料，铝酸酯为改性剂，采用化学方法制备铝酸酯改性石灰岩矿粉，以吸油值和活化度为评价指标，采用正交试验研究其最佳改性工艺，通过荧光显微镜对比普通矿粉和铝酸酯改性矿粉沥青胶浆的微观特征，对掺加铝酸酯矿粉的SBS改性AC-20C试件进行残留稳定度和冻融劈裂强度试验。结果表明：铝酸酯改性矿粉的最佳改性条件为改性温度80 ℃，铝酸酯矿粉在SBS改性AC-20...

作者：谢丹丹，王琨，李强飞，孙星辰，姜自玉，唐亮

摘要：为促进农业固体废弃物在道路工程中的高值化利用，提出一种玉米秸秆纤维制备及改性工艺。在NaOH与水的质量比为4%、5%、6%，蒸煮0.5、1.0、1.5 h，浸泡0.5、1.0、1.5 h的纤维改性参数条件下，基于正交试验并通过极差分析和方差分析研究改性参数对纤维吸油性与耐热性的协同影响，进行动态剪切流变和弯曲梁流变试验，测定未改性玉米秸秆纤维、改性玉米秸秆纤维、木质素纤维以及无纤维沥青胶浆的高、低温流变性能，验证玉米秸秆纤维...

作者：韦闻睿，郭炎波，陈天力，蒙法翼，黄巍，苏敏成，陈书卿，李磊

摘要：为研究工业甘蔗渣（在膨胀土中的质量分数为1.2%）-低碱生态水泥（在膨胀土中的质量分数为7.0%）改良膨胀土边坡（以下简称改良膨胀土边坡）在降雨环境下的稳定性，分析其与未改良膨胀土边坡的差异，以及边坡稳定性与变形、渗流的内在联系，基于室内试验获得的土壤参数，采用数值模拟软件COMSOL Multiphysics进行大尺寸边坡降雨强度折减模拟分析，探究降雨过程中2种土质边坡有效饱和度、塑性应变、位移与边坡稳定性系数的变化规律...

作者：肖桂元，刘晓楠

摘要：为研究南宁红黏土在循环荷载下的动力特性，制备动三轴圆柱体试件（以下简称试件）进行系列动三轴试验，探究不同固结围压、循环应力比、加载频率对南宁红黏土动强度衰减和动变形演化特性的影响，分析动弹性模量和阻尼比变化规律。试验结果表明：1)不同加载条件（固结围压、加载频率、循环应力比）下试件的动应力均随循环次数的增大先快速减小后趋于稳定；循环次数相同，动应力随固结围压的增大而增大，随加载频率、循环应力比增...

作者：王胜利，伏胜祥，胡朋，迟连阳，涂雄伟，杨申朋，巩玉浩

摘要：为探究车辆动荷载对粉质土地基中综合管廊（管廊）沉降与力学性能的影响，采用有限元软件PLAXIS 3D建立埋地综合管廊计算模型，采用缩尺模型试验验证数值模型的可靠性。通过施加正弦波模拟车辆动荷载，分析管廊埋深、回填土弹性模量、地下水位高度、车辆荷载幅值及加载位置等因素对管廊沉降与动力响应的影响。结果表明：1）各测点沉降均在第1秒内显著增大，而后周期性振荡并趋于稳定，有管廊底部土体沉降小于无管廊土体底部。2）...

作者：红光，田栋，乔洪滨，王硕

摘要：为分析山东省低碳物流与区域经济的耦合协调发展水平，构建低碳物流与区域经济评价指标体系，采用熵权法和耦合协调度模型分析山东省2014—2023年低碳物流和区域经济综合发展水平的耦合协调度，分析影响二者协调发展的主要因素。结果表明：山东省2014—2023年低碳物流和区域经济综合发展水平均持续增长，低碳物流综合发展水平得分由0.066 3增至0.912 6，区域经济综合发展水平得分由0.032 1增至0.994 6；二者的耦合协调度不断增大...

作者：余雪，凤鹏飞，段萌萌

摘要：为缓解高速公路交通事故后的拥堵问题，采用软件VISSIM模拟高速公路发生交通事故前、后的交通流状态，获取非拥堵状态和拥堵状态的交通流数据，分别采用Greenshields模型和Greenberg模型拟合非拥堵状态和拥堵状态的车流速度-密度关系曲线，构建高速公路交通拥堵持续时间预测模型，通过该模型计算不同上游到达流量和不同交通事故阻塞时间下交通拥堵持续时间，并通过仿真验证模型的准确性。将高速公路交通拥堵持续时间预测模型与遗...