作者：董淼，单景松，张斌，丛凯，张新正，韩威林

摘要：为促进废旧沥青混合料在再生沥青中的高质量分数应用，在新旧沥青混合料中添加纳米材料作为吸波剂提高微波加热效率，依据新旧沥青在荧光显微镜下被激发的荧光强度差异，观察微波诱导下掺加不同吸波剂（单掺纳米SiC、单掺纳米Fe2O3、复掺纳米SiC-纳米Fe2O3，纳米SiC与纳米Fe2O3质量比为1：2）再生沥青混合料试件的新旧沥青的融合程度，采用灰度量化表达沥青的融合程度。结果发现：单掺纳米SiC或单掺纳米Fe2O3均能提高再生沥青混合...

作者：李文，马盛盛，郑剑锋

摘要：为研究铝酸酯改性矿粉对SBS改性AC-20C水稳定性能的影响，以石灰岩矿粉为原料，铝酸酯为改性剂，采用化学方法制备铝酸酯改性石灰岩矿粉，以吸油值和活化度为评价指标，采用正交试验研究其最佳改性工艺，通过荧光显微镜对比普通矿粉和铝酸酯改性矿粉沥青胶浆的微观特征，对掺加铝酸酯矿粉的SBS改性AC-20C试件进行残留稳定度和冻融劈裂强度试验。结果表明：铝酸酯改性矿粉的最佳改性条件为改性温度80 ℃，铝酸酯矿粉在SBS改性AC-20...

作者：谢丹丹，王琨，李强飞，孙星辰，姜自玉，唐亮

摘要：为促进农业固体废弃物在道路工程中的高值化利用，提出一种玉米秸秆纤维制备及改性工艺。在NaOH与水的质量比为4%、5%、6%，蒸煮0.5、1.0、1.5 h，浸泡0.5、1.0、1.5 h的纤维改性参数条件下，基于正交试验并通过极差分析和方差分析研究改性参数对纤维吸油性与耐热性的协同影响，进行动态剪切流变和弯曲梁流变试验，测定未改性玉米秸秆纤维、改性玉米秸秆纤维、木质素纤维以及无纤维沥青胶浆的高、低温流变性能，验证玉米秸秆纤维...

作者：韦闻睿，郭炎波，陈天力，蒙法翼，黄巍，苏敏成，陈书卿，李磊

摘要：为研究工业甘蔗渣（在膨胀土中的质量分数为1.2%）-低碱生态水泥（在膨胀土中的质量分数为7.0%）改良膨胀土边坡（以下简称改良膨胀土边坡）在降雨环境下的稳定性，分析其与未改良膨胀土边坡的差异，以及边坡稳定性与变形、渗流的内在联系，基于室内试验获得的土壤参数，采用数值模拟软件COMSOL Multiphysics进行大尺寸边坡降雨强度折减模拟分析，探究降雨过程中2种土质边坡有效饱和度、塑性应变、位移与边坡稳定性系数的变化规律...

作者：肖桂元，刘晓楠

摘要：为研究南宁红黏土在循环荷载下的动力特性，制备动三轴圆柱体试件（以下简称试件）进行系列动三轴试验，探究不同固结围压、循环应力比、加载频率对南宁红黏土动强度衰减和动变形演化特性的影响，分析动弹性模量和阻尼比变化规律。试验结果表明：1)不同加载条件（固结围压、加载频率、循环应力比）下试件的动应力均随循环次数的增大先快速减小后趋于稳定；循环次数相同，动应力随固结围压的增大而增大，随加载频率、循环应力比增...

作者：王胜利，伏胜祥，胡朋，迟连阳，涂雄伟，杨申朋，巩玉浩

摘要：为探究车辆动荷载对粉质土地基中综合管廊（管廊）沉降与力学性能的影响，采用有限元软件PLAXIS 3D建立埋地综合管廊计算模型，采用缩尺模型试验验证数值模型的可靠性。通过施加正弦波模拟车辆动荷载，分析管廊埋深、回填土弹性模量、地下水位高度、车辆荷载幅值及加载位置等因素对管廊沉降与动力响应的影响。结果表明：1）各测点沉降均在第1秒内显著增大，而后周期性振荡并趋于稳定，有管廊底部土体沉降小于无管廊土体底部。2）...

作者：红光，田栋，乔洪滨，王硕

摘要：为分析山东省低碳物流与区域经济的耦合协调发展水平，构建低碳物流与区域经济评价指标体系，采用熵权法和耦合协调度模型分析山东省2014—2023年低碳物流和区域经济综合发展水平的耦合协调度，分析影响二者协调发展的主要因素。结果表明：山东省2014—2023年低碳物流和区域经济综合发展水平均持续增长，低碳物流综合发展水平得分由0.066 3增至0.912 6，区域经济综合发展水平得分由0.032 1增至0.994 6；二者的耦合协调度不断增大...

作者：余雪，凤鹏飞，段萌萌

摘要：为缓解高速公路交通事故后的拥堵问题，采用软件VISSIM模拟高速公路发生交通事故前、后的交通流状态，获取非拥堵状态和拥堵状态的交通流数据，分别采用Greenshields模型和Greenberg模型拟合非拥堵状态和拥堵状态的车流速度-密度关系曲线，构建高速公路交通拥堵持续时间预测模型，通过该模型计算不同上游到达流量和不同交通事故阻塞时间下交通拥堵持续时间，并通过仿真验证模型的准确性。将高速公路交通拥堵持续时间预测模型与遗...

作者：王松，刘杰，黄健畅

摘要：为提高轨道交通网络应对突发扰动事件的恢复能力，构建融合流量服务效率和网络运行效率的轨道交通网络韧性评估模型，以网络韧性最大化为目标建立轨道交通网络恢复策略模型，将遗传算法与自适应大邻域搜索算法相结合，提出一种混合自适应大邻域搜索遗传算法求解网络韧性最大化恢复策略模型；以杭州市轨道交通为实例，通过随机攻击和针对性攻击模拟自然灾害、人为破坏及运营管控等扰动情景，对比分析3种扰动情景下随机恢复策略、节...

作者：黄禹，刘杰，黄健畅，林荔萍

摘要：为提高电动汽车充电基础设施资源配置效率并降低运营成本，提出一种融合用地属性与多目标优化的充电站选址方法，基于兴趣点（point of interest，POI）分布数据，采用K-means聚类算法作为预处理方法初步确定充电站备选点；通过计算各充电站备选点覆盖范围内POI类型的权重与数量，得到各充电站备选点的重要度，建立最大化充电站备选点重要度目标函数；同时考虑充电站备选点建设、运营成本及用户在途损耗成本，建立最小化充电站总...