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《山东交通学院学报》2025年第5期
  • 轨道交通网络韧性评估与最优恢复策略

    作者:王松,刘杰,黄健畅

    摘要:为提高轨道交通网络应对突发扰动事件的恢复能力,构建融合流量服务效率和网络运行效率的轨道交通网络韧性评估模型,以网络韧性最大化为目标建立轨道交通网络恢复策略模型,将遗传算法与自适应大邻域搜索算法相结合,提出一种混合自适应大邻域搜索遗传算法求解网络韧性最大化恢复策略模型;以杭州市轨道交通为实例,通过随机攻击和针对性攻击模拟自然灾害、人为破坏及运营管控等扰动情景,对比分析3种扰动情景下随机恢复策略、节...

  • 基于用地属性的充电站备选点模型构建

    作者:黄禹,刘杰,黄健畅,林荔萍

    摘要:为提高电动汽车充电基础设施资源配置效率并降低运营成本,提出一种融合用地属性与多目标优化的充电站选址方法,基于兴趣点(point of interest,POI)分布数据,采用K-means聚类算法作为预处理方法初步确定充电站备选点;通过计算各充电站备选点覆盖范围内POI类型的权重与数量,得到各充电站备选点的重要度,建立最大化充电站备选点重要度目标函数;同时考虑充电站备选点建设、运营成本及用户在途损耗成本,建立最小化充电站总...

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