作者：侯伟，张露晨，王子方，王鹏程，王修伟

摘要：为解决喷射混凝土在隧道新奥法施工中易开裂、强度低、支护作用不清晰等问题，研制一种新型无碱液体速凝剂，测定净浆凝结时间和砂浆强度。在喷射混凝土中掺入聚丙烯粗纤维和无碱液体速凝剂，进行喷射混凝土力学性能试验研究；考虑纤维喷射混凝土硬化规律，采用离散单元程序法（universal distinct element code,UDEC）分析纤维喷层对隧道围岩的支护作用。研究结果表明：此无碱液体速凝剂能有效加快混凝土凝结时间，减少喷射混凝...

作者：舒春建,胡玉梅

摘要：为提高沥青路面的抗滑性能，根据新疆某公路工程项目已铺筑沥青路面的实体照片和实测模向力系数，运用数字图像处理技术和分形理论研究沥青路面纹理分形维数与抗滑性能的关系，并通过室内试验探讨沥青路面纹理分形维数随车辆荷载作用次数的变化规律。结果表明：随沥青路面横向力系数的增大，路面纹理分形维数呈增大趋势；随荷载作用次数的增加，分形维数总体呈下降趋势，且在沥青路面投入使用初期下降趋势较为明显，抗滑性能降低...

作者：刘东，徐金玉，吴昱瀚，夏永，韩超，袁梦

摘要：为研究破碎砾石沥青路面就地热再生的可行性，依托成渝高速沥青路面大、中修养护工程，采用由破碎砾石、新沥青、再生剂及回收沥青等组成的再生沥青混合料，对再生沥青的流变性能、破碎砾石集料的再生稳定性能、混合料设计及路用性能进行试验研究。结果表明：再生沥青的高温等级比回收沥青低，低温抗裂性和疲劳特性得到改善，破碎砾石集料具有有效抵抗就地热再生施工损伤的性能，路面铺筑效果良好，可进行应用推广。

作者：黄丽卿，赖晓龙，孙华

摘要：为缓解道路建设压力，在我国沥青路面气候分区的夏炎热冬温潮湿（1-4-1）区，研究采用花岗岩为骨料的沥青玛蹄脂碎石（stone matrix asphalt，SMA）改性混合料的水稳定性。选用3种非胺类抗剥落剂进行优选试验，分析抗剥落剂对苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物（styrene butadiene styrene，SBS）改性沥青性能及SBS改性沥青与花岗岩集料黏附性的影响，对比同级配下花岗岩SMA-13和石灰岩SMA-13改性沥青混合料的水稳定性。结果表明：...

作者：代红娟，付玉涛

摘要：为减小盐渍土对地基的溶陷性、盐胀性、腐蚀性等危害，通过调查、钻探、原位测试、室内试验等方式研究、分析、评价察尔汗盐湖地区盐渍土物理力学性质。以察尔汗-格尔木高速（简称察格高速）地基处理为例，对盐渍土地基处理方法及地基处理新工艺进行比较分析，并采用载荷试验、标准贯入试验、动力触探试验检测察格高速地基处理段的地基承载力。结果表明：盐湖区主要分布为盐渍软弱土，具有盐渍土与软土的双重特性，采用换填、冲击...

作者：熊广友，张少君，王明雨，王天舒，史培博

摘要：为解决低温环境下船体表面易结冰的问题，研制一种用于船舶甲板除冰的纳米SiO2-环氧树脂超疏冰涂层。采用正辛基三乙氧基硅烷(n-Octyl triethoxysilane，OTS)和全氟葵基三甲氧基硅烷(1H,1H,2H,2H-Perfluorodecyltrimethoxysilane，FAS)三官能度低聚物材料对纳米SiO2粒子进行疏水改性，将改性后的纳米SiO2粒子溶于乙醇后，喷涂在基材表面的环氧树脂上，利用自组装技术使其表面结构高度有序，室温固化后制备超疏冰涂层。采用红外光...