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《山东交通学院学报》2026年第2期
  • POA-CNN-BiGRU模型下的港口货物吞吐量预测

    作者:马赜湫,周兆欣,常育苗

    摘要:为准确预测港口货物吞吐量,提出基于鹈鹕优化算法(pelican optimization algorithm,POA)优化卷积神经网络-双向门控循环单元(convolutional neural network-bidirectional gated recurrent unit,CNN-BiGRU)的POA-CNN-BiGRU组合预测模型。通过POA对CNN-BiGRU模型的关键超参数进行自适应寻优,将得到的最优超参数组合输入CNN-BiGRU模型进行模型训练后用于预测港口货物吞吐量,选取青岛港2001—2023年港口货物吞吐量季度数据...

  • 路网密度与城市扩张程度对共同富裕水平的影响

    作者:王广鹏,来逢波,聂成龙,梁梓浩

    摘要:为分析交通基础设施与城市空间扩展对共同富裕的影响,基于我国31个省、自治区、直辖市2011—2022年的面板数据,采用双向固定效应模型和中介效应模型,以共同富裕水平为被解释变量,以路网密度和城市扩张程度为核心解释变量,对外开放水平、政府干预程度、技术水平、互联网发展水平为控制变量,实证检验路网密度与城市扩张程度对共同富裕水平的影响及其区域异质性,并探究城市扩张程度的中介效应。结果表明:1)路网密度、城市扩...

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