作者：周思琦，管志光，殷珊珊，郭子屹，林明星

摘要：为解决双目视觉三维重建深度图边缘不连续的问题，提出基于加权最小二乘(weighted least squares，WLS)滤波的深度图优化，经双目标定、畸变矫正、立体校正、立体匹配建立三维深度图，加入WLS滤波，通过调整正则项更改约束条件，对梯度较大的区域减少约束，保留图像边缘，对梯度较小的区域平滑处理，去除噪声，采用峰值信噪比、结构相似性指数、平均绝对误差3个参数评价图像质量。评价结果表明：与半全局匹配算法相比，此算法的峰...

作者：何繁，肖宇

摘要：为验证洞庭湖区澧县澧水沙罗航道因提高航道等级而扩大疏浚航道施工后船舶适航的性能，对该航道进行实船适航试验，从船舶上行、下行、会船3种情况，对比船舶漂角、舵角、对岸航速、转速等参数的变化，评估该航道的适航性能。结果表明：船舶对岸航速正常，漂角、舵角和船舶主机转速等船舶操纵性能参数均在正常范围内，航道适航条件良好；洪水、枯水期均可在工程区域航道顺利会船；航道通航复核宽度小于航道设计宽度，本工程航道尺...

作者：张明，任鸿翔，朱天惠，周毅，唐海娜

摘要：为实时模拟及预测渤海湾三维海上溢油的动态特征，采用Mike 21 Flow模型计算渤海水动力潮汐，针对瞬时溢油的扩散和漂移过程，建立海上溢油运动数学模型；采用泊松盘采样算法创建不同直径的油粒子，通过Marching Cube算法重建等值面，模拟实现海上溢油过程，并与真实案例的数据对比。溢油模拟结果表明：所建潮汐流数值模型评估溢油事故船舶位置的海面高程、海流速度和海流方向与观测站数据接近；海上溢油运动数学模型原油运动轨迹...

作者：龚月滢，于福临，苏超，郭文琦，李战全，阮雨，李庆海

摘要：为研究多气泡在船舶壁面结构附近的脉动特性，采用400 V水下低压放电生成气泡技术，通过超高速摄像机记录水下气泡的脉动过程。在气泡距壁面适当距离下，在水平壁面下方水平布置或垂向布置2个气泡，在V型结构壁面两侧对称水平布置2个气泡，在不同的气泡与壁面距离、2个气泡间距下分析多气泡耦合脉动特性。试验结果表明：不同边界条件下2个气泡的耦合特性不同；水平壁面下方垂向布置的2个气泡融合后出现颈缩现象，产生的射流穿透气...

作者：赵旭，陈建岭

摘要：针对网络货运平台用户粘性较低及交易风险较高的问题，以网络货运平台双边用户为研究对象，基于双边市场理论，在完全信息水平下构建霍特林模型，考虑交叉网络外部性、增值服务效用系数、增值服务投资成本系数等影响因素，在托运商单归属网络货运平台基础上，分别研究承运商单归属和多归属2种归属条件下网络货运平台对单边用户提供增值服务的定价策略。结果表明：当承运商单归属网络货运平台且增值服务投资成本系数在一定阈值内时...

作者：黄玉娟，樊丹丹，姜勇，张伟华

摘要：为分析山东省综合交通优势度与科技创新产业间的耦合协调关系，基于多源数据，梳理交通枢纽点、线、面特性及综合运输能力，构建综合交通优势度模型；基于政府支出、产业规模、创新产出3要素构建科技创新产业集聚度模型，定量分析山东省16个地级市的综合交通优势度与科技创新产业集聚度的空间分布格局、耦合协调水平和关联影响因素。结果表明：山东各地级市的综合交通优势度与科技创新产业集聚度有明显的空间分布差异，呈以青岛-...

作者：翁旭艳，郑淑妮

摘要：针对轨迹聚类方法难以准确识别高相似热点路径的问题，提出能区分起讫点或局部路段的热点路径识别方法，将出行轨迹映射并压缩为移动网格序列，分别从边界与内部区分序列间的空间相似性度量，整合转化为距离并进行基于方格序列密度的空间聚类（grid sequencedensity-based spatial clustering of applications with noise，GS-DBSCAN）。以青岛市市南区部分出租车的轨迹数据为例，与只考虑内部相似性且分别以对比序列中较短序列和...

作者：徐超毅，胡望敏

摘要：为预测广东省水产预制菜冷链物流的市场需求，从区域经济发展水平、市场供需水平、交通运输水平、冷链技术水平4个方面构建水产预制菜冷链物流需求评价指标，采用灰色关联分析法研究影响水产预制菜冷链物流需求变化的主要因素，分别采用灰色模型（grey model，GM）中的一阶一元微分方程GM（1，1）与长短时记忆（long short-term memory，LSTM）神经网络对比分析2015—2021年广东省水产预制菜冷链物流需求。结果表明：影响广东省水...

作者：李凌志，张荣昊，戚胜辉，陈伟，高建平

摘要：为研究高速公路涉路拼宽施工作业区驾驶员的视觉行为特性，采用眼动仪、抬头显示（head-up display，HUD）等设备采集实车试验中驾驶员通过一般路段和涉路拼宽施工作业区路段的视觉参数，统计分析试验路段平均瞳孔直径变化率、单次注视持续时间和注视区域，采用回归分析曲线拟合和突变理论确定平均瞳孔直径变化率和注视持续时间的风险临界值；采用K-均值聚类算法将注视区域分为道路左侧、右侧近处、右侧远处、道路前方。结果表明...

作者：王发正，张馨

摘要：对大跨径上承式钢管混凝土拱桥拱上建筑施工顺序进行优化，采用有限元软件Midas/Civil对拱桥建模并进行数值模拟分析，计算施工方案1（从拱脚向拱顶架设拱上立柱，再从拱脚向拱顶架设T梁）、施工方案2（从拱顶向拱脚架设拱上立柱，再从拱顶向拱脚架设T梁）、施工方案3（从拱脚向拱顶方向同时架设拱上立柱和T梁）、施工方案4（从拱顶向拱脚方向同时架设拱上立柱和T梁）等4种方案下主拱圈控制截面的位移、应力和稳定性。在保障工程...