作者：庞斌，闫彩彩，梁恒山，吕志华，代子阳

摘要：为满足不断提高的NOx排放及NH3泄漏标准要求，基于氨逃逸催化剂（ammonia slip catalyst，ASC）反应机理，结合反应器试验，分析NH3在ASC上的转化过程及生成产物。通过在NH3氧化生成N2、N2O的反应中引入与NO浓度相关的抑制因子以分配NH3氧化路径，建立ASC动力学模型进行仿真分析，并结合台架试验对模型进行验证。仿真结果表明：反应温度低于350 ℃时，NH3氧化产物主要为N2和N2O；反应温度为250 ℃时，生成的N2O体积分数最大；反应...

作者：解雅雯，吕承举，刘洋洋，王一鸣，陈忠言，李新海

摘要：为了改善质子交换膜燃料电池（proton exchange membrane fuel cell，PEMFC）双极板流场的压力与温度分布，提高PEMFC的功率密度，设计基于特斯拉阀的双极板结构，基于AVL FIRETM M构建三维多物理场耦合模型，采用控制变量法，对比特斯拉阀夹角、单元间距、流道间距等影响流道结构的关键几何参数对流道压降、温差、最高温度的影响。结果表明：较小的流道间距（6.0～7.0 mm）有利于强化流道脊下传质；较短的单元间距（1.0 mm）能够...

作者：逯岳奇，纪少波，车仁海，侯德峰，赵家洋，徐昊智，安萌

摘要：为解决纯电动装载机远程监控困难的问题，基于Qt软件架构方法，分析纯电动装载机远程监控中对多源信息实时感知、智能故障预警、网络健康管理及数据高效管理的需求，开发一套远程监控平台，该平台集成视频与音频实时同步传输，实现多视角还原作业现场，控制局域网（controller area network，CAN）报文解析以动态显示车速、油压、电量等关键参数并实现异常报警，智能故障分级预警以监测整车控制器、电机、电池等核心部件故障及运...

作者：卜祥祺，肖进

摘要：针对某Curtis型自由活塞发动机扫气性能优化问题，以目标扫气点与轴线的距离、侧向进气口倾角、排气口对侧进气口倾角为设计变量，基于Box-Benhnken响应面法设计试验方案，构建以充气效率、扫气效率、困气效率、给气化为优化目标的响应面模型；在此基础上引入合意度函数实现多指标综合优化，获得兼顾充气、扫气、困气与短路损失的最优端口几何参数组合。仿真结果表明：当目标扫气点与轴线的距离为11.86 mm、排气口对侧进气口倾角...

作者：陈德铭，马海腾，吴亚东

摘要：为提高航空发动机内、外涵分流环在多工况条件下的环境适应能力，基于Isight优化设计平台,对某缩比双涵风扇-增压级试验件的分流环模型进行气动优化设计研究。采用贝塞尔曲线参数化方法，设置多工况条件对分流环模型进行气动计算，通过拉丁超立方采样生成样本点，进行试验设计（design of experiment，DoE）分析，筛选关键变量；基于自适应模拟退火算法对关键变量自动寻优，获得综合流动损失最小的分流环优化模型，分析3种分流环...