作者：赵旭辉，徐卓，王辉，闫伟，李国祥

摘要：为分析某柴油机装配冷试试验中异常数据间的关系，提出一种基于关联规则的装配冷试异常数据分析方法，采用KIH-means聚类方式，针对该柴油机装配异常构建关联规则样本库；通过支持度-置信度试验，确定最佳的最小支持度和最小置信度阈值组合；采用Apriori算法进行关联规则挖掘，揭示异常数据的关联关系，得到针对该柴油机装配异常的挖掘结果。结果表明：该柴油机最小置信度为0.75，最小支持度为0.225%为最佳阈值组合，此时关联规则...

作者：刘杰，冯海波，刘峰春，谢俊，陈创，董红霞，李闯，毛玉欣

摘要：为明确柴油机润滑油中包含的摩擦副磨损信息，对某强化柴油机耐久试验过程中的170组润滑油液进行光谱分析，运用非线性拟合方法分析油液中Fe、Cu、Al元素的质量分数与关键摩擦副磨损的相关性；采用Python编程软件构建基于Fe元素的随机森林预测模型，并结合受试者工作特征（receiver operating characteristic，ROC）曲线评价预测模型的准确性。结果表明：与关键摩擦副磨损关联的主要元素Fe、Cu、Al的质量分数显著集中于特定区间，...

作者：张宗澜，陈泓，赖开昌，李钰怀，昝磊，李云龙

摘要：针对某排量为1.5 L、增压、进气道喷射发动机，制备乙醇体积分数为22%的乙醇汽油（记为E22），通过试验研究E22发动机的早燃特性，并进一步分析低钙机油、喷油器优化、过量空气系数对E22发动机早燃的影响。结果表明：在低速大负荷工况，E22发动机的早燃频次是纯汽油（记为E0）发动机的1～3倍；使用低钙机油可降低发动机早燃频次，转矩为240 N·m时的E22发动机早燃频次较常规机油降低了65%；将喷油器喷孔数由4孔增加至8孔且位置前移...

作者：翟光瑞，韩国强，王彦斌，刘文奇，段艳强

摘要：为提高船用柴油机的低速性能，开发了一款增压器电控放气阀系统，设计系统的硬件和软件，开展台架试验，对比分析无放气阀、机械放气阀、电控放气阀3款增压器对柴油机性能的影响。台架试验结果表明：装配电控放气阀增压器的柴油机性能优于无放气阀柴油机、机械放气阀柴油机；相比无放气阀增压器，在实际功率分别为额定功率的25%、50%时，装配电控放气阀增压器柴油机的燃油油耗率分别降低6、13 g/（kW·h），排温分别降低50、45 ℃...

作者：郑昊鹏，赵培山，杨加成，韩方翠，孙成磊，唐长明，陆士程

摘要：为实现喷油系统与柴油机的最佳匹配，提高柴油机的排放性、经济性和动力性，基于某柴油机喷油器的定型试验，通过改变喷油器的喷射压力和喷孔结构，试验研究喷油器的喷射压力和喷孔结构对柴油机性能的影响。结果表明：喷油器的喷油压力和喷孔结构对燃油的喷射方式和雾化特性具有决定性影响；在柴油机高转速区间，提高喷油器的喷射压力可以细化并改善燃油的雾化形态，从而提高燃烧效率并有效降低柴油机的燃油消耗率；在低转速区间...

作者：孙光明，孙健，李国祥，白书战，郑亮，师广强

摘要：为研究液压油物性参数对柱塞泵柱塞副油膜压力、表面弹性变形、黏性摩擦力、液压油泄漏的影响规律，建立轴向柱塞副油膜压力方程和厚度方程，利用交错网格法对油膜进行离散，利用MATLAB和Abaqus软件分别求解油膜压力和厚度、柱塞副表面弹性变形，采用Python编程，进行MATLAB和Abaqus间数据的实时交换，实现柱塞副油膜进行流-固耦合计算；建立柱塞副油液简化刚度模型和Roelands黏温-黏压方程，分析柱塞副油液刚度和黏度对柱塞副油...

作者：李尧，祝成祥

摘要：为解决海上平台起重机高能耗、高排放的问题，提高能源利用效率，综合考虑动力电池成本较高和柴油机在安全可靠方面不可替代的典型优势，提出一种海上平台起重机用混合动力方案，通过监测电池荷电状态（state of charge，SOC）与起重机动力负载，设计协同控制策略，并进行起重机典型作业工况下的仿真验证。结果表明：柴油机-锂电池混合动力系统驱动的起重机燃油消耗和CO2排放均明显下降；经过8 h典型作业循环，传统柴油机与混合动...

作者：孙龙洋，纪少波，李国朋，张延良

摘要：针对不同地域通信质量对车载终端数据发送影响较大、数据丢包率较高的问题，为进一步优化和提高数据传输质量，基于传输控制协议缓存的方式，设计一种涵盖数据读取、存储、传输的异步处理架构，引入数据缓存池，将数据接收和发送过程拆分，实现车载终端在盲区时存储和实时传输两种模式之间的数据缓冲。选取不同地区的10台商用车，对比应用网联数据异步发送架构前、后的数据传输丢包率。结果表明：应用网联数据异步处理架构后，数...

作者：王永康，文冠华，王彦岩，沈照杰，马琮淦，纪兆圻，林波，邵麓铭

摘要：为解决柴油机空气系统因结构复杂、故障频发、全生命周期数据不足及故障精确表征困难导致的柴油机空气系统健康状态评估难题，为其预测性维护提供支撑，提出一种基于时间序列的柴油机健康状态评估方法，根据单位时间内空气系统健康状态构建初始健康指标，采用自编码器模型对初始指标进行特征加权优化以提高表征精度，按照时间序列结合滑动窗口法对历史健康状态进行平滑处理，构建长短期记忆（long-short term memory，LSTM）网络...

作者：刘震涛，符字简，高健，夏娟

摘要：为辨析当前主流无人机动力技术的特点与应用前景，简要介绍无人机技术的发展历程，针对当前行业对提高无人机续航、效率与可靠性的核心需求，通过构建多维度的评价体系，系统对比分析纯电动力、燃油动力、混合动力三大主流无人机动力技术方案。结果表明：无人机动力技术已呈现多元化、场景化发展趋势；纯电动力系统凭借高可靠性、低噪声的优势主导中小型无人机市场；燃油动力系统的能量密度较高，在长航时、大载质量任务中具有不...